汽车空气滤清器，简单地说，就是过滤空气的装置，它能祛除掉混在空气中的部分水蒸气、颗粒悬浮物等杂质，给发动机气缸提供清洁的空气，减少杂物对活塞、气缸等装置的磨损，确保发动机正常高效运转，对发动机的维护有很大的积极作用。就像人的鼻腔一样，空气滤清器是发动机的“鼻子”。
空气滤清器分为：惯性式、过滤式和油浴式
1、惯性式：由于杂质的密度较空气的密度大，当杂质随空气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。 2、过滤式：引导空气流过金属滤网或滤纸等，将杂质阻挡并粘附在滤芯上。 3、油浴式：在空气滤清器底部设有机油盘，利用气流急转冲击机油，将杂质分离并粘滞在机油中，而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯，并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质，从而达到滤清的目的。
净化空气的过滤装置。他们有以下区别：
1、净化由内燃机和空压机进气系统吸入空气中的粉尘与杂质； 2、烟粉尘排放工厂及交通废气必须事先净化道大气的环保措施净化器； 3、净化厂房的空间须达高等级清洁级所使用的高效过滤装置。
空气滤清器的更换周期：
空气滤清器的更换周期为每行驶1.5万公里时需更换一次，经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次。 空气滤清器的使用寿命，轿车为3万公里，商务车为8万公里。
滤清器的过滤要求：
1.过滤精度高： 滤出所有较大的颗粒（>1 2 um） 2.过滤效率高：减少通过滤清器的颗粒数量。 3.避免空气流量计损坏，防止发动机早期磨损。 4.压差低，确保发动机有最佳的空燃比。降低过滤损失。 5.过滤面积大，容灰量高，使用寿命长。降低运营费用。 6.安装空间小，结构紧凑。 7.湿挺度高，防止滤芯出现吸瘪现象，造成滤芯被击穿。 8.阻燃，密封性能可靠，性价比高。
PS：切勿使用劣质空滤，长期使用假冒空气滤清器会使大量尘埃进入发动机，令发动机严重受损。
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