到了夏季,一些人认为防冻液用不上了,不少司机用普通的自来水替代之,这种做法不妥。 其实,防冻液是汽车发动机冷却系统内的工作介质。其主要作用是在发动机冷却系统中通过强制循环,使发动机降低温度。防冻液的确切称谓实际上应该是“冷却液”。人们将其称为“防冻液”,是因为该液中含有某些结冰点较低的化学成分,从而能保护低温下汽车 的发动机和水箱等。除了防冻作用外,用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温,耐高温的特性也特别好。
防冻液具有防腐蚀性
防冻液不仅具有防冻的功能,在防锈、防腐蚀、防水垢、防沸腾等方面也有着非常重要的作用,而这些预防功能也都是汽车不可或缺的保护伞。“防锈、防腐蚀是防冻液的一项重要功能,在满足了防冻的功能后,防冻液还必须具有防腐蚀性能。金属和水接触会出现生锈现象,腐蚀是金属在所处的环境中由于化学反应、电化学过程及物理作用而遭破坏的过程,是普遍存在的现象。所以,防冻液除了防冻的功能外,更强调了防锈和防腐蚀功能,同时还要减缓冷却系统中非金属材料如橡胶、塑料的溶胀、老化。
防水垢也是防冻液的一项必不可少的功能。结垢是在散热器表面附着有不溶性盐类或氧化晶体所致。水垢不但影响了散热器的正常散热还易造成冷却系统循环管道的堵塞,严重影响发动机的运作,所以防冻液的防水垢功能是非常重要的。“夏季开车,遇到"开锅"的情况也比其他季节高出很多,这主要是因为夏季温度过高,再加上空调使用时间过长,冷却水的水温易达到沸点所造成的。而如果添加了防冻液,由于它的沸点一般都超过105摄氏度,高于普通冷却水的沸点,所以可以起到更好的冷却效果,有效防止冷却水沸腾,避免汽车出现"开锅"情况。“通常情况下,汽车防冻液的使用周期为两年,如果车主在夏天使用的就是防冻液,只要不超过使用期限,也不用急于更换。如果使用的是自来水,则需要立即更换。在更换防冻液时,一定要先清洗汽车发动机的冷却系统。”