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一汽大众帕萨特B6和速腾一样定价为2330万元，这将是一汽大众第一款B级车，其发动机性能优势同等于速腾，并且2.0排量的发动机还会实现共享功能，这两款车相同性如此多，到底有什么区别呢？下面我们来看一下。
B6发动机性能优势
一汽大众将帕萨特B6投放时间放在了今年年底 。据了解 ，该款车出自一汽大众的PQ46平台 ，而另一PQ35平台上则将生产的是高尔夫A5 、奥迪A3和速腾(新宝来)等 。
有知情人向记者透露 ，尽管出自不同的生产平台 ，但在核心零部件上 ，B6将实现与即将开卖的速腾的共享 ，最主要的是两款汽车都安装2.0排量的发动机。
在市场定位方面 ，全新的帕萨特B6将比目前上海大众帕萨特B5基础上改进的领驭略高 ，两款车之间会有一定的市场交叉 ，但不会形成正面的竞争 。据分析 ，帕萨特B6的主要竞争对手为马自达6 、雅阁和凯美瑞 ，此外与领驭和锐志也会有一定的竞争 。
根据之前大众官方发表的数据来看，配备汽油发动机的车型中，入门级四汽缸FSI发动机 ，输出功率达到85千瓦 、110千瓦或147千瓦 。而另外一款3.2升V6FSI发动机的最大输出可以达到184千瓦 。而根据大众先期销售的4款B6车型的技术参数来看 ，其2.0排量汽油发动机的技术参数为110千瓦 。
B6车型外观
与国内一些汽车企业比较，一汽大众一直缺少一款真正的B级车，而B6正好填补了这一方面的空缺。在价格上，公司最后定价参照速腾价格决定在25万之间。
从2006年日内瓦车展上亮相之后 ，帕萨特B6就立刻成为媒体聚焦国产新车的一大热点 。业内普遍认为 ，这款吸收了所有来自高尔夫和辉腾的成功元素的车型将成为一汽大众的翻身和转型之作 。
B6内部空间与豪华车有的一拼，车身长4.77米 ，宽1.82米 ，高1.47米 ，分别比前一代帕萨特车型多出62毫米 、74毫米和10毫米 。它的轴距达到2.71米 ，也比前款长了6毫米 。后备箱容积为565升(比前款多出90升) 。车身刚度比它的前任车型高出57%。
与B5相比 ，B6的外形更具时尚感和运动化 ，在性能和配置上亦全面得到提升 ，将配备新的电子驻车制动 、新的自适应巡航控制系统 、新的蓝牙电话和新的无直吹风空调系统等 。
了解帕萨特B6这款这的性能优点之后，是否发现这款车性价比很突出，实惠的价格就能买到豪华车般的待遇，这份享受还是非常值得的。
 
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