制动主缸型式为双活塞串连式,与轮缸X型(对角线)连接,执行检查时应有足够的光亮。必要时,应使用检查镜。
1)检查制动管是否裂开、折叠和腐蚀。
2)检查制动软管是否裂开、损伤或漏气。
3)检查制动软管连接螺母是否损伤或漏气。
4)检查所有管夹是否夹紧,接头有无泄漏。
5)安装制动软管,不允许扭曲。
6)制动管不要与焊点或移动部件接触。
7)按规定力矩拧紧制动管接头,喇叭口螺母为13-18N·m,制动管与前制动轮缸为25-30N·m。
注意:更换任何制动管和软管后,必须进行排气操作。