在使用离合器的过程中,我们要注意下面几个方面:
1. 尽量用1档起步。以获得起步时的最大扭矩,减少离合器‘过载’。
2. 尽可能少用‘半联动’。每次起步成功后应尽快丢掉离合器,每次换档使用离合器时尽可能轻快些。
3. 正常行车时不要把脚放在离合器踏板上。以保证离合器片与飞轮和压板的充分接触。
4. 在市区车速慢或塞车需不断减速、停车、起步时应注意几点:
(1)多用低速(1或2)档,以减少换档频次;
(2)适当拉大与前车的距离,以给自己留有足够的反映余地,并减少了‘减速、停车、起步’的频次,也就减少了离合器、传动系及制动系的磨损。
(3)每当需减速时不要过早踩下离合器,应当车速降至10公里以下(感觉快憋熄火之前)才踏下离合器,以减少离合器的‘空转’机会。
(4)每当停车时,不要踩着离合器(发动机运转、排档杆不在空档)情况下长时间不起步。
5. 使用离合器时,应将离合器踏板‘踏到底’和‘放松完’,以保证离合器的彻底分离和可靠接合。