新车磨合期的保养对车子今后的使用情况有着直接的影响,车主们在购得新车后一定要小心养护,打好爱车使用的基础。
新车磨合小心应对,过大负荷过高速度,都会加剧对零件的冲击,大力踩油门急加速,实际上是让发动机工作在瞬间大负荷下,如果零件表面啮合不好,很容易由于冲击造成磨损。如果长时间以某个速度行驶,也要力求避免高速和大负荷。
100公里内:摩擦制动片尚未达到100%制动效果,轮胎摩擦力也不够,因此,刹车时,要比正常情况多用力,另外,在检查维护方面,应紧固外露的螺栓、螺母,添加燃油、机油,补充冷却液,检查变速器、前后驱动桥、传动轴、轮毂和轮胎的气压,检查灯光仪表、电瓶以及制动系统的制动能力;
100-500公里:轮胎附着力尚未达到最佳效果,车主应尽量避免快速过弯时紧急刹车,另外,在检查维护方面,此时要更换发动机机油,并用煤油清洗油底壳,更换机油滤芯,并将前、后轮毂螺母进行紧固;
500-2500公里:车主应温和驾驶,时速不超过100公里,转速不超过2500转;
2500-3500公里:在水温达工作温度时,车主可将车速提高到最高车速或发动机最大转速,另外,如果您的爱车是国产车,就要更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油,并检查调整离合器踏板。
3000公里作一次常规保养后,车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态,可以发挥车辆最佳性能行驶。