我们常说,轮胎是汽车上极其重要的两大安全装置之一,另一个是制动系,对它们的检修时丝毫不能马虎的。这里我们聊聊轮胎的常见故障。
问题1 :轮胎沟槽被磨秃了。
解决方法: 换备胎切勿在不平路面或坡道上进行。拆卸轮胎时将轮胎止动片放置在被换轮胎对角位置处轮胎的外侧,防止汽车移动。挂上挡拉起手制动。使用车轮螺丝钉扳手,将螺丝钉向左转动约二分之一圈,用千斤顶将汽车顶起,确认千斤顶的正确位置后,再更换轮胎。把螺丝母和螺丝钉配合锁紧,放下千斤轮胎着地后,再按对角形式逐一把螺丝母进一步锁紧。换胎之后,要检查轮胎的气压是否平衡。 !>
问题2 :气门心漏气。
解决方法: 检查气门心是否漏气,可以将水抹在气门心上进行检查,如果漏气会听到“咝咝”的声音,或看到连续的小气泡。在充气之前注意检查气门嘴。如果气门嘴与气门心配合不好,有凸凹不平,不便于充气。如果气门嘴和气门心配合完好,应将气门嘴清洗干净,同时将气门嘴和气门心固定,不要松动。充气要适量,胎压不能太高,胎压过高会使帘线过分伸张,导致其强度降低,影响轮胎的寿命。充入的空气不能含有水分和其他杂质,以防轮胎橡胶变质或损坏。汽车刚停下来时,不要充气,因为此时轮胎内气体的温度较高,胎压偏高,要等轮胎散热后再充气。
问题3:水面滑行现象
汽车在大雨天行驶,当轮胎气压过低时,汽车就如同浮在水面上一样,在水面上滑动而转动相应减少,这种情况常出现在因长期使用而轮胎磨损严重的汽车。出现这种现象后,方向盘和制动器几乎完全失效,汽车很容易产生侧滑跑偏而酿成事故。如果此时慌慌张张踩制动,反而很危险。正确的做法应该是双手握住方向盘,轻轻踩制动以降低速度。
所谓故障,大多是一些硬件的问题,事关安全,最最重要的还是要我们凡事多留心,比如行车方面,真正要我们在意的是安全行驶,很多意外都是我们可以避免的。安全大于一切。