其实,国内的封釉多数情况下用的是进口合成蜡,这个才是真正的国内封釉。因为一些老牌子产品把POLISH,都叫做蜡。所以,行业中有些人把封釉和打蜡归成一类。实际上,这是一种片面的看法。封釉使用的是合成蜡,而且这种合成蜡只有少数大企业才这么叫。多数小企业、小品牌,就直接把POLISH叫做釉或膜了。
但新车到底要不要做封釉,主要还要看车辆的漆面情况,有些品牌车型漆面比较硬,第一年封不封釉,问题不大;但是,遇到漆面比较软的车型,做个封釉保护漆面,还是很必要的。
一般来说,新车做一次封釉就可以了,以后每月打一次蜡就可以。如果经济条件不允许,可以新车做一次漆面还原,同时打上蜡,以后每月定期打蜡。单纯从一次封釉而言,保持一年是不可能的。因为咱们车主看的是光泽的保持时间,商家说的是釉面存留的时间。这种存留,对车子有意义,但是对于车主来说看不出来。因为没有光泽了。一般情况,国内最好的封釉,光泽也就只能保持2个月。