二手车如何查询保险出险理赔记录？（加微信17358031780）保险理赔记录查询方案：
方案1：提供【车架号】软件查询【全国投保的车辆2010年以后的保险理赔记录】，费用60元;（5-10分钟出结果，适合没有办法弄到大绿本，车子又不是江浙沪皖投保的车子）
方案2：提供【大绿本的前三页拍照图片】人工查询【全国投保的车辆2010年以后的保险理赔记录】，费用300元;（3-5小时出结果，建议跟卖家付款前查一下这个，这个最详细，全面）
方案3：提供【车架号】查询【江浙沪皖（江苏、浙江、上海、安徽）投保的车辆全部年份的保险理赔记录】，
费用（100元 简版，理赔金额 查看实例 ）；
（200元 详版，事故描述+维修明细 查看实例 ）;
（15-20分钟出结果，适合江浙沪皖投保的车子查询）
我们查江浙沪皖投保的车子特别准确，你可以拿一个你们最近查过的车子试一下，如果没有比你们查到的理赔记录多，我们不要钱。我们不仅能查到本车理赔本车的，还能查到别人撞这台车全责理赔本车的理赔记录。
汽车贴膜误区——颜色越深越好
“颜色越深，隔热效果越好，这是有车一族选择太阳膜的通病。曾经多年经营汽车太阳膜的业内人士曾海强对所属加盟连锁店车膜消费统计表明，超过７０％以上的有车一族愿意选择深色贴膜，其基本心态是“颜色越深，隔热效果越好”。只有不到２０％的有车族愿意选择隔热效果好、颜色透亮的车膜。
专家指出，从技术层面上看，膜的隔热效果和颜色深浅没有直接关系。关键在于膜在吸收热量之后，到底是释放进入车内还是释放到车外。从这一点上看，膜的反射热量效率才是至关重要的因素。
暨南大学黄存可博士说：“车膜如果没有良好的反射率，吸收的热量会逐步释放到车厢中，在车厢里产生类似地球‘温室效应’的情况，使人觉得贴膜的车甚至比没有贴膜的车更热。”
刘顺立作了这样的比较：美国产的膜通常透光率较高，视觉清晰舒适，但因为其中有各种金属镀膜隔热层，具有优异的隔热性能。美国９０％以上的消费者也不愿意选择颜色很深的车膜。
针对市场上商家频频打出的“车膜隔热率９０％”广告，刘顺立明确表示这是谎言。他说：“车膜的隔热，应该是红外线、紫外线等全部隔掉，这种隔热应该不会超过８０％。”
广西交警总队技术专家石镇嘉说：“透光度不够的深色太阳膜还容易造成驾驶人员视线障碍，在高速行驶或者倒车过程中容易发生事故。”
汽车贴膜盲点——反光率易忽视
前几天，天刚刚亮张先生就驱车上了机场高速去接客户。正当他赶时间、准备超车时，突然后面喇叭声大作，赶紧向右一转方向盘，一辆大货车从左边呼啸而过，把张先生吓出了一身冷汗。等接完客户后，仔细检查车身发现，仪表盘的倒影映在了车窗玻璃上，影响到驾驶者观察后面的车辆。可这是怎么形成的呢？
原来前段时间，天气炎热起来，张先生赶紧给车贴了车膜。但由于所贴的车膜反光率比较高，为２５％，因此在早上车外光线比较暗的情况下，车窗上就映出了仪表盘的影子，使得张先生在开车时看不清楚旁边的车辆情况。
为此我们在贴车膜的时候，反光率也成为一个要注意的因素。那么，多高的反光率比较合适呢？我们知道玻璃的反光率为８％，一般美国原厂车膜的反光率在７％～２０％之间，客观地讲，当反光率超过１７％时，就对特殊条件下的行车造成一定影响（如雨天、早晨及夜晚），高反光率影响行车安全，可一些厂家却连反光率都不标注，真正的国际知名厂家不仅标注外表面反光率，还标注内表面反光率，让车主明明白白消费。因此，消费者在贴车膜时，要仔细询问所贴车膜的反光率啊！
 
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