在不同4S店买的汽车,去任何一间4S店保养都可以(只要该4S店有您车的品牌)。
如果你所到的4S店是正规的4S店的话,那么保养的内容和效果是完全相同的,因为4S店必须要遵循正规的保养流程。

但是现在在中国来讲,也就是北京和上海、广州这三个一线城市的某些4S店才能够做到这一点。其他城市的4S店一般都是从原来的维修店升级起来的,所以水平都不太相同。如果不放心的话,可以要求全程跟踪你的车辆进行保养,以保证保养的完美。
另外,除了首保之外,不建议到4S店进行保养,到一般的汽修厂去有可能效果更好,而且像一般的保养都不收工时费,而4S肯定是要收工时费的。
扩展资料
汽车保养的方式选择:
一、新车一定要去4S店。
倒不是因为爱护新车,而是因为厂家会给新车提供一段时间的质保期,在质保期内车辆如果出了质量问题是会免费给修复的。如果没有按照厂家的规定按时去4S保养,这个质保就会作废。听起来有点像霸王条款,但其实也可以这样理解,如果没有去4S保养而是去了外面的修理厂,厂家没法确定这个问题是厂家的质量问题还是由于修理厂保养不当造成的。
所以在新车质保期内,是一定要去4S保养的。至于质保期有多长,不同的品牌是不一样的,可以看看自己买车时候的随车手册,或者直接去问4S。
二、在出了质保期以后,就不一定非要去4S了,但注意一定要去值得信赖的修理厂。
其实保养对于技师的要求不高,4S也好修理厂也好,连学徒工都能做保养,问题在于所用的机油和配件。一些无良的修理厂会用劣质的机油和配件以次充好,对于发动机可是非常有害的,而且别指望修理厂能像4S那样对于自己干的活负责,修理厂一般都是出门不认帐。所以说在修理厂保养也要选择靠谱的值得信赖的修理厂。
在修理厂保养的时候尽量不要涉及太多项目,例如现 在汽车电控系统都太发达,很多车清洗节气门以后必须用专门的维修电脑来重新匹配,否则就会出现怠速不稳等问题,而这种专用电脑,一般修理厂都是没有的。所以在修理厂保养时候的项目也应该尽量简单,遇到涉及电路的保养还是应该去4S。
参考资料 人民网 行业霸王条款终结 2016年不得不知的汽车新规与变化